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责任编辑：刘万里 SF014油组及俄罗斯为首的盟友同意大幅削减石油产量，减幅超过市场预期，伊拉克石油部长在油组结束为期两日的维也纳会议后表示，油组从明年1月起每日减产80万桶，而非油组产油国将额外减产40万桶．受消息影响，本港油股轻微反弹逾1%。

普林斯顿大学出版社2018-5许多人将今天的经济不平等、停滞和政治不稳定归咎于自由市场，而解决办法就是控制市场吗?《Radical Markets》彻底颠覆了这种想法，指出赋予市场生机的大胆方式。它展示了真正开放、自由和竞争的市场所具有的解放力量如何重新唤醒19世纪的自由改革精神，并推动平等、繁荣和合作。

则，到2021年，恒指目标位公式为：当下价格*估值扩张系数*(1+净资产增长系数)计算下来，约为40810-42850点(1.40-1.47倍PB)，较目前57%-65%左右的涨幅。多维度看市场机遇从时间看：周期中下游率先启动我们对板块的划分如下：

据报道，从分项指数来看，在构成制造业PMI的五个分类指数中，生产指数和供应商配送时间指数高于临界点，新订单指数、原材料库存指数和从业人员指数低于临界点。其中生产指数为50.9，比上月略高0.1个点；新订单指数为49.6，比上月下降0.1个点，反映外部需求的新出口订单指数为46.9，比上月回升0.3个点。

市场相关主体也出现了完善修改减持规则的呼声，并从各自不同角度提出了诉求。一方面，控股股东减持融资受到一定影响，一定程度上造成质押风险的集聚。去年以来，随着经济下行和市场波动，部分上市公司尤其是民营上市公司的控股股东股份质押出现“暴仓”、被强制平仓，控制权不稳定风险显现。控股股东质押风险的集聚，减持规则对其股份转让限制可能也是原因之一。实践中，由于股份减持受限，控股股东正常的减持需求无法得到有效满足，较难通过减持获得所需资金。在金融去杠杆的大背景下，控股股东随即转向寻求通过未受限制的质押途径获得融资，一定程度上催生了高比例质押、过度质押、绕道减持等衍生风险，造成了质押风险的集聚。再叠加减持规则对大股东每笔质押、补充质押的硬性强制披露要求，可能进一步加剧了公司股价下跌和质押“暴仓”风险。

陈茂利、张洪杰近日，有消息称，天津一汽夏利汽车股份有限公司（以下简称“一汽夏利”，000927.SZ）或将于近期进行重组，时间节点有可能在本月初。对此，《中国经营报》记者第一时间联系一汽夏利公关部相关负责人表示，“目前这个消息也都是个别媒体的猜测，官方还没有发布过或接到过任何重组的信息。”但在多位投资者向董秘提问的情况下，一汽夏利也并未发布官方消息予以澄清。