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一方面，自动驾驶技术的崛起令传统汽车厂商和新兴科技巨头的力量发生了转换，也正在彻底改变整个汽车产业的版图。随着用户越来越多地使用智能手机等移动互联工具进行定位、打车和租车等日常活动，移动互联网在汽车当中所占据的地位越来越重要，催生了“移动即服务”行业的迅速发展。市场调研公司IHS Markik报告显示，到2040年，“移动即服务”行业将采购超过1000万辆汽车，远高于2017年的30万辆。

2020年申报时间：10月1日至10月31日责任编辑：张义凌新华社柏林2月12日电 财经观察：德国实业界看好中国产业链抗压韧性新华社记者朱晟 沈忠浩 左为连日来，德国实业界持续关注中国抗击新冠肺炎疫情，也注意到中国企业复工复产陆续开启。多位接受新华社记者采访的德国实业界人士表示，疫情对中国经济和产业链的影响是暂时的，他们看好中国经济和产业链的抗压韧性，企业安全有序复工复产为德国企业继续投资中国注入信心。

31 李彦宏 50岁，百度董事长兼首席执行官2018年对于百度来说是里程碑的一年。2019年的第一个工作日，李彦宏发出百度全员内部信，公布百度2018年的营业收入首次突破1，000亿元。百度依旧在重金投入人工智能，李彦宏认为，2018年中国互联网的发展已经从用户红利期逐步进入技术红利期。他表示，这意味着技术的价值和意义正在被重新认识、重新评估。

特斯拉一马当先，但这种局面会继续存在吗？特斯拉品牌引发中国消费者兴趣，因为后者热衷技术和小器具。特斯拉将很快在中国面临来自所有品牌的挑战，因为在上海等中国城市拥有一辆电动汽车将使你为上牌照少花近10万元。中国汽车市场展现出对中国富有消费者的老生常谈结论：必须让客户以高端方式为其自身打品牌。而中国女性是许多奢侈行业的“驱动器”和决策者。中国即将到来的电动汽车繁荣是一种塑造社会现象，与该国高科技连接和清洁生活理念密切相关。（丁雨晴译）

报道称，众议院情报委员会民主党领袖亚当·希夫称，希望委员会举办更多涉华公开听证会，尤其是聚焦网络安全威胁的听证会。相关新闻中美贸易谈判中美经贸第三回合交锋有这四大悬念财经杂志：中美谈判将决定全球化的命运中美贸易谈判美提各种“条件” 被外国网友群嘲

图注：法国“西北风”级两栖攻击舰F-35B带来两栖攻击舰变航母的热潮然而随着美国为海军陆战队和新型两栖攻击舰专门研制的F-35B垂直短距起降第五代战斗机的服役，很多中小国家也看到了“两栖攻击舰”变身“轻型航空母舰”的希望，目前，土耳其的L400型两栖攻击舰、意大利的“第里雅斯特”级两栖攻击舰等，都计划装备F-35B战斗机。美国能够拿到F-35B的盟友，很多都做起了“两栖攻击舰当做航母使”的美梦，就连日本也不例外，正在积极研究如何将现役直升机航母改为能运用F-35B的轻型航母。对于这些国家而言，两栖攻击舰搭载F-35B，相当于在两栖攻击舰外，又额外扩展了“轻型航空母舰”的职能，使其不但具有两栖投送能力，还具备了此前不敢想象的航空作战能力。而从技术上来讲，这又不是多么麻烦的事儿，以土耳其L400两栖攻击舰为例，为了兼顾两栖作战和轻型航母职能，它在设计之初就将甲板下的坞舱设计为多功能的，能够在短时间内经过简单改装，就在能容纳固定翼战斗机的机库和能容纳两栖装甲车辆和登陆艇的坞舱之间来回切换。可以说，F-35B的出现，给了很多国家把两栖攻击舰变航母的机会，使得两栖攻击舰拥有了超出以往的战斗力和更广泛多样的任务能力，因而特别受到美国的中小盟友们欢迎。目前这一流派的两栖攻击舰，大有超过和压倒“西北风”级为代表的传统两栖攻击舰的趋势。